「両国さかさかさ」の間伐材工事が、7月1日でようやく終わりまして、中途半端で進んでいない那須の間伐材住宅の駐車場工事を、来週から再開します。
両国さかさかさのせいばかりでなく、資金不足も有りますけど何とかなりそうなので工事再開に踏み切りました。
3120個の間伐材サイコロを、タナリス防腐剤加圧注入をして、駐車場に、年輪が見えるように敷き詰めます。年輪が見える小口からの、雨水の浸透効果の実験も兼ねて、非常に楽しみな間伐材舗装の駐車場です。
防腐剤加圧注入は、小口からの注入が最も効果的です、このサイコロはほぼ100%に近い防腐剤注入ですから、朽ちる心配はないのではないでしょうか。何年位の耐久性が有るかの実験も兼ねた間伐材駐車場です。
間伐材サイコロは、一般的には木レンガと言います、HPなどで検索しますと、間伐材での木レンガ舗装は出来ない様なことが書いて有りますが。間伐材オタクはあえて、柔らかい杉の間伐材で勝負に出ました。
HPでは、どんな防腐処理をしてもすぐに腐ってしまうとか、木が割れてトゲが出るので危険とか多くの悪条件が書かれていますが。タナリス防腐材加圧注入の実績では15年は朽ちる事は無いし、小口使いをすれば、繊維と直角方向ですから、トゲの出る心配は有りません。
間伐材オタクが考えた、間伐材舗装は、これからの高齢化社会で、転んでもけがの少ない、柔らかい舗装でしかも、木は,断熱効果が有りますから、地表の温度を下げる効果も有ります。アスファルト舗装の上を裸足では歩けませんが、間伐材舗装で有れば裸足でもOKです。
いつも裸足の、犬や猫は、快適だと思いますよ。
もう一つの良い点が有ります、それは、「カーボンストック」、木の重量の半分は炭素Cですから、間伐材舗装は、CO2の貯蔵庫にもなるのです。
